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大发app下载:许多地方对电动汽车的管理都做出了更加详细的规定

时间:2021/10/12 20:38:22   作者:   来源:   阅读:2   评论:0
内容摘要:目前,部分地区的充电桩已开始按民用用电收费。山东省《关于电动自行车电价政策有关问题的通知(征求意见稿)》明确,电动自行车充电设施按所在地实行分类目录电价。居民小区充电设施用电量按照“居民用电”类用户合并电价执行(现行标准为每千瓦时0.555元)。党政机关、企事业单位、社会公共场所...
目前,部分地区的充电桩已开始按民用用电收费。山东省《关于电动自行车电价政策有关问题的通知(征求意见稿)》明确,电动自行车充电设施按所在地实行分类目录电价。居民小区充电设施用电量按照“居民用电”类用户合并电价执行(现行标准为每千瓦时0.555元)。党政机关、企事业单位、社会公共场所设立充电设施的电价,按“工商及其他用电”电价类别执行。

除了充电安全外,电动自行车的改装和超标问题也是导致事故频发的安全隐患之一。其后果不仅在居民区,而且在道路交通中。

陈艳艳指出,改装后的电动自行车不仅在充放电过程中可能会引起火灾,而且由于改装后的电动自行车还会增加功率和速度,对交通安全产生影响。

《新国家标准》规定,对超过标准的电动汽车实行过渡期管理。北京的过渡期将于今年10月31日结束。在转型期间,很多地方的电动汽车商店都开展了超标准电动汽车的折价、回收等工作。也有一些地区对超标准电动车进行补贴和回收,价格一般在几百元左右。

随着“新国标”的实施,许多地方对电动汽车的管理都做出了更加详细的规定。

山东、深圳、上海等地提出禁止安装、修改电动机、电池等动力装置,或更换不符合国家标准的电动机、电池等动力装置。

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